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    二手车报价查询 二手车出售

    文章来源:ADMIN 时间:2024-05-29

      坦克500厂家指导价为33.5万元-39.5万元,2016款普拉多2.7L自动档豪华二手车价格约为32.58万元-39.8万元,价格区间相近。中大型SUV,采用非承载式车身+前双横臂+后整体桥式悬挂,提供7座布局,直接标杆产品定位。

      需要注意的是,2014款普拉多4.0L V6和2016款3.5L V6的二手车均价仍在40万元以上。

      Tank 500 的大部分热度是由于其虚张声势的外观。运动版有点像美系车的霸气,而商务版则更偏东方。普拉多的经典设计就不用多说了。同级别的“大方块”有很多,但肌肉发达的普拉多却是众多越野六师心中的“唯一”。

      Tank 500 采用全LED 大灯时未发生过事故。它的内部结构并不复杂,但使用了精致的灯珠。 2016款是最后一款采用异形大灯轮廓的普拉多,极具设计感。自动档豪华车型还配备了LED近光灯和日间行车灯,远光灯为卤素光源。

      车身尺寸方面,坦克500的长宽高高达4878(5070)/1934/1905mm,轴距为2850mm;普拉多长宽高分别为4780/1885/1845mm,轴距为2790mm。就尺寸而言,坦克500明显比普拉多大,甚至不输给陆地巡洋舰。

      坦克500的20英寸镀铬轮毂颇具复古气息,并采用了马牌UC6 SUV轮胎,规格为265/50 R20,可以照顾通勤需求; /65 R17 Dunlop AT20轮胎更注重越野性能。

      坦克500 的接近角为29.6,离去角为24,离地面的最小高度为224mm。对比普拉多31的接近角,24的离去角,最小离地高度220mm。两者均采用侧开式尾门,其中Tank 500提供电动吸气功能,而Prado则拥有可单独开启的后挡风玻璃。

      中控台采用横向贯穿式布局,皮革、木纹、金属、星形镂空装饰板等元素,宽大的开合线的内饰彰显出一种大气。 Prada采用传统的T型布局,简洁的线条下没有过多的点缀和装饰。材质质感虽然不错,但气质略逊一筹。

      坦克500的三幅式方向盘缝线,相比普拉多的四幅式银色饰边方向盘,造型非常豪华。奢华风还是硬核风,你更喜欢哪一种?

      坦克500配备了12.3英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏。整体UI界面优雅,功能丰富。中控台下方还增加了一个石英钟。高配车型还提供Infinity燕子力士音响系统;普拉多的7英寸中控面板只能提供基本功能,但豪华版配备了L音响系统。

      Tank 500和普拉多都配备了真皮座椅,无论是造型还是座椅功能,还是要优于Tank 500。主/副驾驶座配备四向腰部调节和记忆功能。尾部配置方面,坦克500的空气性能更强。为了私密性,后排配备了多功能液晶屏,部分车型甚至具备前排/后排座椅按摩功能。

      坦克500和普拉多均采用非承载式车身结构+前双横臂+后整体桥悬挂。前者是中国品牌首款搭载自研3.0T V6发动机(48V轻混)+自研9AT变速箱的车型。最大功率354Ps,最大扭矩500Nm。其动力参数与GLE、X5、Q7六缸车型处于同一水平,售价在80万左右。同价位几乎可以买到。

      2016款普拉多2.7L自动豪华版搭载2.7L自然吸气四缸发动机,最大功率163Ps,最大扭矩246Nm,匹配6AT变速箱。虽然这台发动机的动力不如3.5L V6和4.0L V6发动机,但它仍然继承了丰田一贯的稳定性、忠诚度和可靠性。

      在四驱系统上,坦克500配备了适时四驱系统,提供低速四驱、坦克掉头、前后差速锁等配置。 “智能全地形系统”提供10种全地形模式,可判断地形并自动切换驾驶模式。

      2016款普拉多采用全时四驱系统。中央采用带电控锁止托森限滑差速器的分动箱。前后轴是开放式差速器。拥有H4F全时四驱模式、H4L高速四驱锁止模式和L4L低速四驱锁止模式,四轮电子限滑。

      有人盛赞坦克500是“国产硬派越野天花板”,大到可以唬人,3.0T V6动力够足,越野基础不错。各方面都能带来足够的心理满足……

      但随着普拉多LC150停产,二手车价格居高不下。时隔近六年,2016款普拉多2.7L自动档豪华二手车均价终于与这位新挑战者)站在了同一起跑线上。虽然配置略有落后,但在普通人心目中还是显示出了它的地位。